海外周选现实版恐怖游轮把新冠病毒带到

来源：新浪科技

数百名感染病毒的红宝石公主号游轮乘客究竟是如何被允许从悉尼下船，然后从塔斯马尼亚回到佛罗里达的呢？

（图1：乘客下船后，红宝石公主号于3月19日离开悉尼。）

3月19日凌晨6点左右，已退休的澳大利亚抵押贷款经纪人威廉·怀特在醒来时稍感不适。他有点咳嗽，还不停流鼻涕，只不过看上去倒也不是很严重。但不管怎样，现在也没时间赖床了。怀特和他的妻子露西娅刚刚结束了他们的十天新西兰游轮之旅，现在游轮正停靠在悉尼。这是由嘉年华公司旗下的公主邮轮经营的一艘长英尺、有个舱船的游轮，名叫“红宝石公主号”的游轮。怀特夫妇的离船时间是上午8:05。所以，他们很快地收拾好行李，吃了早餐，然后按时来到探险者酒吧，等待与同一时间离船的游客集合，一起下船。

游轮卸客是一个复杂的过程，有延误也很常见。但怀特夫妇只等待了片刻，便被告知可以离开。他们穿过走廊，经过的船员向他们挥手、击掌告别。通过悉尼的海外旅客航站码头仅用了几分钟时间。尽管新冠病毒大流行已经在加速蔓延，但澳大利亚的官员仍未加限制地便允许红宝石公主号上乘客下船。下来的乘客都不需要出示护照，更不用说测量体温了。唯一要求出示的文件就是入境表格。边境工作人员也只是扫一眼表格，就放乘客通过了。

（图2：乘客在悉尼离开红宝石公主号游轮。）

8:30的时候，怀特夫妇已经走在悉尼大街上。其他多名乘客也早已四处散开，有的坐上出租车、有的乘通勤火车、有的上了拥挤的机场巴士。“我经常乘飞机和游轮出国旅行，”怀特之后在给调查人员的一份声明中说，“但没经历过这么短暂的旅行。”

恐怖游轮

允许红宝石公主号在悉尼靠岸的决定将产生深远的影响。事实证明，这艘船是澳大利亚冠状病毒的最重要载体，曾有一度占该国确诊病例的10%以上。在塔斯马尼亚，两名游轮乘客或导致严重的疫情爆发，医院关闭。其他受感染的乘客则飞往美国，有些人甚至最终不治身亡。与此同时，船上的船员被困在红宝石公主号上，宛如囚犯，有些甚至数月难以回家。

尽管疫情初期，多艘游轮出现大量确诊病例，但红宝石公主号却很不一样。不仅因为船上28人死于新冠病毒病——是所有游轮中最多的。另外两艘臭名昭著的嘉年华游轮——在日本码头封闭数周的钻石公主号和在南美洲西海岸无奈流浪寻找一个国家允许其靠岸的赞丹号，都不曾让乘客下船。但红宝石公主号却恰恰相反。只有当乘客上岸后，人们才发现这是一个毁灭性疫情爆发的孵化器。

在一封电子邮件声明中，红宝石公主号说：“我们的最高责任和我们的首要任务始终是客人、船员和所到之处社区人员的安全、健康和福祉”，并在旅途中完全遵守公共卫生指南。“全球卫生机构提供了新的信息之后，我们会不断更新调整我们的政策和协议，以反应和新冠疫情有关的最新动态。”当红宝石公主号最初起航时，该公司称：“彼时未见冠状病毒在澳大利亚社区内传播。”

游轮靠岸后，情况发生剧变。那时候，澳大利亚凭借其孤立的地理位置和健全的医疗体系，似乎已经准备好逃离这场最严重的大流行。随后的惨败促使政府采取一系列努力，试图找出问题所在以及该追责的人员。新南威尔士政府组织了一次高调的公开调查，警方也在凶案侦探的带领下开展调查。乘客的诉讼一个接一个。每个人都在试图回答一个核心问题：在世界各地政府都无比警惕的时候，数百名受感染的乘客究竟是如何从游轮上下来又走向悉尼中心地带的？

（图3：罗西·基尔与红宝石

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