这个工业强国的首都竟然是全国的累赘

一般来说，一个国家的首都往往是国家的政治中心和经济中心，是国家经济的发动机。根据经合组织发布的报告，首都占本国GDP比例最高的是韩国的首尔，高达49.4%，一个首都就贡献了全国近一半的GDP；日本东京的比例是32.3%。也有一些国家的首都是全国的政治中心，所以经济所占的比例较小，例如澳大利亚堪培拉仅占比2.2%；美国华盛顿的比例就更加无足轻重，仅有0.7%。无论占比多少，在全世界几乎每个国家，首都地区的经济都是高于全国水平的。但凡事总有特例，就有一个奇葩首都，它的经济水平比全国平均还低，成了全国经济的累赘。这就是德国的首都柏林。在欧洲主要国家的首都当中，柏林是唯一一个拉低了全国人均国内生产总值的。科隆经济研究所根据各国数据进行了统计，假设如果该国失去首都后，这些国家的经济将受到怎样的影响。如果没有了雅典，希腊人的人均财富会损失将近20%（首都人民这么牛，会不会歧视外地人呢？）；没有了巴黎，法国人会损失15%；而没有了伦敦，英国人会损失11%。然而，作为欧洲最大经济体的德国，失去首都对他们至少在经济上似乎是件好事。如果德国人民失去了他们的首都，每个人的财富就可以增加0.2%！年，富裕的西德和贫穷的东德统一之后，作为东德的遗产，东柏林的私营经济发展一直比较差。柏林的失业率始终高于全国平均水平，每年得到的联邦补贴都要超过其他任何一个州。相比于柏林，德国各大城市都有其经济支柱，如法兰克福的金融服务，斯图加特的汽车、金融服务和高科技，汉堡的物流和重工业，慕尼黑的汽车、金融服务和电子产品。而且大多数德国知名企业也都与柏林无缘，比如宝马和西门子的总部都在巴伐利亚。目前只有一家总部位于柏林的公司（德国铁路公司）进入了“财富”全球强企业榜单，远远低于其他欧洲首都城市，如伦敦（14家）、巴黎（17家）、马德里（5家）、阿姆斯特丹（5家）和斯德哥尔摩（2家）。同时也低于其他德国城市，如慕尼黑有4家，而法兰克福和斯图加特各有两家。然而，在二战之前，柏林工业还是很发达的。二战结束后柏林被划分为东西两个部分并被美苏分治，导致企业纷纷迁往西德。多年以来，柏林一直处于破产边缘，所以需要面对的任务不是建设而是持续的财政紧缩。而柏林长期的反资本主义和反技术官僚氛围，让官员并没有尝试推动全面性改革的动力，而是继续东修西补，所以有些街道上总是能见到成堆垃圾和莫名其妙的道路施工。因此，柏林是最不寻常的首都，至少在欧洲，它是全国人民的累赘。不过，柏林前市长沃维雷特(KlausWowereit)曾经有一句非常有名的感慨，他说，柏林虽然贫穷，但是迷人。当然，这个“贫穷”是应该打引号的，因为相对东欧、南欧的很多国家而言，柏林还是个相对富裕的城市。而且，柏林的经济前景也正在改善，这些年来，柏林一直在致力于将自己打造为一个科技创业枢纽和旅游胜地，而它那粗野又多彩的形象也吸引了许多游客前来观光。

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