全球首艘氢运输船长距离海上运输试验取得成

航运界网消息，日本无二氧化碳的氢能源供应链技术研究联盟（以下简称“HySTRA”）4月9日在在神户市举行仪式，庆祝使用专用船从澳大利亚大规模运输液态氢的实证试验取得了成功。该试验是由川崎重工建造的全球首艘氢运输船(LH2)“SUISOFRONTIER”于年12月从神户起航，在澳大利亚装载煤制液化氢后，于今年2月返回了日本，并将货物卸到岸上储罐中。随着越来越多的行业将氢作为一种新能源进行开发，HySTRA表示将继续让专用运输船在日澳间往返，充实运输经验并积累数据，以构建全球氢供应链。

HySTRA是“日本无二氧化碳的氢能源供应链技术研究联盟”（theJapanCO2FreeHydrogenEnergySupply-chainTechnologyResearchAssociation）的缩写，由日本岩谷产业、川崎重工、壳牌日本有限公司、日本电力（J-Power）、丸红商事等组成。该联盟开发了生产和运输大量液化氢的技术，并在日本和澳大利亚之间进行示范试验，以建立安全装载、卸载和储存氢气的流程，用于无二氧化碳氢气的商业化。

据悉，“SUISOFRONTIER”轮全长米，宽19米，约总吨，定员25人，由川崎重工神户工厂建造，采用柴电推进系统，航速可达13节。

资料来源：川崎汽船