东航飞机垂直下落,黑匣子成关键,它会在坠

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黑匣子年,就有人发明了黑匣子的雏形,试验了可保持4个小时语音和飞行数据资料。但这个发明却遭到澳大利亚航空界的排斥,而不了了之。年,来自澳大利亚的戴维·沃伦博士发明了黑匣子,在一名英国航空官员的资助下,生产出了黑匣子,并开始在全球发售。年,澳大利亚昆士兰州发生的一次空难后,澳大利亚成为世界上第一个强制要求所有民用,和军用飞机上都要安装黑匣子的国家。随后,黑匣子逐渐被推广开来,遍布全球的航空业,成为了所有民航和大多数军事飞机上的标配。黑匣子的组成黑匣子其实不是一个装置,而是有两个,这是因为黑匣子一共由两个不同的部分构成,它们分别是:驾驶舱通话记录器和飞行数据记录器。黑匣子有两个,记录不同数据飞行数据记录器,是用来记录飞机各项系统的工作状态,以及引擎工作参数等飞机的飞行参数,记录的内容包括了空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、俯仰与滚动资料、纵向加速度资料及许多参数资料。以往的飞行数据记录器是由马达带动着8条磁道,磁带全长大概为米,可记录60多种资料,记录数据的时间可以长达25小时。除此之外,即便是飞机坠毁在水中,黑匣子还有一个水下的定位信标(也称为:蜂鸣器),这是一个依靠电池来供电的水下超声波脉冲发生器,被牢牢得固定在了黑匣子外部。当黑匣子进入到水下后,定位信标上面的水敏装置开关就会启动,开始向外发出超声波信号,一般的频率为37.5kHz,每秒一个脉冲,救援人员可以通过专用声呐探测仪来对其进行定位,方便救援人员进行搜救。黑匣子安装部位曾有人测试黑匣子的抗摔能力,以及拆解其中的结构。当时,他们把黑匣子(飞行数据记录器的部分)从米高的空中扔下去,落到坚硬的岩石上,结果除了漆面些许磨损之外,黑匣子本身结构没有出现任何问题,结构完好无损。后来,他们用巨大的电锯来切黑匣子,切了很长时间,也只切了几厘米的深度。后来,持续不断地切割后,才将黑匣子切开,由此也可以看出黑匣子是非常坚固的。这是因为黑匣子的外层金属用的是钛钢金属,长50厘米、宽20厘米,高15厘米。对于黑匣子的各项指标都要求非常高,首先,黑匣子必须能忍受在°C的火焰中,持续燃烧30分钟以上;其次,黑匣子还得能承受重达千克之铁块从3米高的地方坠落后的重击,这相当于G的重力,持续撞击长达11秒,有些地区甚至要求它可以忍受规定为G重力,持续撞击长达15秒。不仅如此,它还得能够承受深度米(2万英尺)的水下压力,同时还要确保在这样深度的水下,可以发出信号,长达30天时间。黑匣子落水后的搜寻预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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